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Zerspanbarkeit Von Grauguß

Zerspanbarkeit Von Grauguß

Paperback

Series: Forschungsberichte Des Landes Nordrhein-Westfalen, Book 1491

Gifts & Stationery GeneralGeneral ReferenceGeneral Science

ISBN10: 3663041522
ISBN13: 9783663041528
Publisher: Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften
Published: Jan 1 1965
Pages: 121
Weight: 0.46
Height: 0.26 Width: 6.69 Depth: 9.61
Language: German
1.1 Problemstellung Eine wichtige Voraussetzung für die wirtschaftliche Weiterverarbeitung eines Gu stückes ist eine gute und gleichmä ige Zerspanbarkeit. Die Forderung nach einer gleichmä igen Zerspanbarkeit stellt sich vor allem in einer Massenfertigung, bei der die Werkzeuge erst nach bestimmten, im voraus festgelegten Schnittzeiten ausgewechselt werden soUen. Da in vielen Fällen die bei der Bearbeitung an- fallenden Kosten die Herstellungskosten des Gu stückes wesentlich übersteigen, kann es wirtschaftlich sein, bei der Herstellung der Schmelze Gattierung, Schmelz- führung und Schmelzbehandlung geeignet zu wählen, um dadurch die Stand- zeiten der Werkzeuge zu verbessern. Die Zerspanbarkeit eines Werkstoffes wird aber nicht nur nach den Standzeiten der Werkzeuge beurteilt. In manchen Fällen ist die erreichbare Oberflächengüte von ent- scheidender Bedeutung. Auch die beim Zerspanen auftretenden Schnittkräfte und die Form der Späne werden zur Beurteilung der Zerspanbarkeit herangezogen. Die Zerspanbarkeit von Graugu wurde in einer Reihe von Arbeiten untersucht [1-14,65-67,69]. Die Autoren beschäftigen sich hauptsächlich mit dem Standzeit- verhalten der Werkzeuge. Um das Standzeitverhalten zu untersuchen, wurden ver- schiedene Wege beschritten. Bei einem Teil der Arbeiten wurden die Standzeiten der Werkzeuge bei werkstattüblichen Schnittgeschwindigkeiten [1,6, 7, 11, 14] oder bei überhöhten Schnittgeschwindigkeiten [8-10, 12, 13] ermittelt. In anderen Arbeiten wurde angenommen, da ein Zusammenhang zwischen den Standzeiten und der Vorschubgeschwindigkeit des Werkzeuges bei konstanter Vorschubkraft besteht [1-5, 65-67, 69]. Die Graugu sorten wurden an Hand dieserVorschub- geschwindigkeit oder einer davon abhängigen Grö e nach ihrer Zerspanbarkeit eingestuft.

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