• Open Daily: 10am - 10pm
    Alley-side Pickup: 10am - 7pm

    3038 Hennepin Ave Minneapolis, MN
    612-822-4611

Open Daily: 10am - 10pm | Alley-side Pickup: 10am - 7pm
3038 Hennepin Ave Minneapolis, MN
612-822-4611
Modellazione delle emissioni di CO₂

Modellazione delle emissioni di CO₂

Paperback

General Science

ISBN10: 6208107482
ISBN13: 9786208107482
Publisher: Edizioni Sapienza
Published: Oct 31 2024
Pages: 224
Weight: 0.74
Height: 0.51 Width: 6.00 Depth: 9.00
Language: Italian
Le emissioni di CO₂ in Ciad sono in aumento, evidenziando l'importanza degli accordi di Parigi. Questa tesi studia le dinamiche a breve e lungo termine del consumo di prodotti petroliferi (super e diesel), dei prezzi, del parco veicoli e dell'urbanizzazione sulle emissioni di CO₂. Analizza le relazioni causali tra queste variabili e prevede le emissioni future utilizzando modelli ARDL, test di stazionarietà, bounds test e test di causalità di Granger. I risultati mostrano che un aumento dell'1% del consumo di carburante super porta a un aumento dell'1,03% delle emissioni di CO₂, con una causalità unidirezionale. Per il diesel, l'impatto è positivo ma non significativo, con causalità bidirezionale. Le previsioni indicano che le emissioni raggiungeranno 2672,39 chilotonnellate entro il 2030. Questi risultati contribuiranno a orientare le politiche ambientali per ridurre le emissioni di CO₂ ottimizzando il consumo di carburante e controllando il consumo di diesel.

Also in

General Science