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Utilizzo di miscele di di-metilcarbonato-diesel in motori a combustione interna

Utilizzo di miscele di di-metilcarbonato-diesel in motori a combustione interna

Mahla, Sunil Kumar
Chauhan, B. S.

Paperback

Physics

ISBN10: 6207467442
ISBN13: 9786207467440
Publisher: Edizioni Sapienza
Published: Nov 29 2024
Pages: 68
Weight: 0.25
Height: 0.16 Width: 6.00 Depth: 9.00
Language: Italian
Il presente studio dimostra che un motore diesel può essere utilizzato con miscele di DMC nel carburante diesel con modifiche minime al motore. In questo studio il gasolio puro è stato utilizzato come carburante di base per le miscele DMC-diesel. Le miscele contenenti il 5, 10, 15 e 20 per cento di DMC in volume sono state utilizzate su un banco di prova sviluppato per la sperimentazione. Tutti i test sono stati eseguiti in regime stazionario e sono stati impostati a una velocità costante del motore di 1500 giri/min. Con l'aggiunta di ossigeno nel carburante, si è osservato che durante il funzionamento del motore si verificano piccole riduzioni di CO e una drastica riduzione delle emissioni di fumo; anche gli altri gas di scarico sono stati ridotti in una certa misura. Inoltre, si registra anche un piccolo aumento della potenza e dell'efficienza termica del motore al freno. Si può quindi concludere che l'aggiunta del 15% di DMC nel diesel non solo contribuisce a ridurre le emissioni di scarico, ma aumenta anche le prestazioni del motore diesel. Le conclusioni della ricerca finora condotta portano a raccomandare l'uso del carburante in miscela per migliorare il funzionamento del motore.

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