Open Daily: 10am - 10pm | Alley door pickup 10am - 7pm 3038 Hennepin Ave Minneapolis, MN
612-822-4611

  • Open Daily: 10am - 10pm
    Alley-side Pickup: 10am - 7pm

    3038 Hennepin Ave Minneapolis, MN
    612-822-4611

Open Daily: 10am - 10pm | Alley-side Pickup: 10am - 7pm
3038 Hennepin Ave Minneapolis, MN
612-822-4611
Badanie i optymalizacja naprężenia przędzy na tkalniach otwartych

Badanie i optymalizacja naprężenia przędzy na tkalniach otwartych

Rakhimkhodjaev, S. S.
Rasulov, H. Y.

Paperback

Technology & Engineering

ISBN10: 6208367085
ISBN13: 9786208367084
Publisher: Wydawnictwo Nasza Wiedza
Published: Dec 10 2024
Pages: 72
Weight: 0.26
Height: 0.17 Width: 6.00 Depth: 9.00
Language: Polish
Praca poświęcona jest badaniom i optymalizacji naprężenia nici na bezczólenkowych maszynach tkackich podczas produkcji tkanin koszulowych. Na podstawie teorii rozchodzenia się fal w ośrodku sprężystym ustalono, że przyczyną zerwania nici wątku jest uderzeniowe dzialanie stopki hamulca na nic wątku, przy zwiększeniu prędkości ukladania, odksztalcenie i naprężenie nici wątku wzrasta średnio o 30%, a przy zwiększeniu wspólczynnika tarcia nici na powierzchni mechanizmów ukladających, naprężenie i odksztalcenie nici wątku zmniejsza się o 19%. Opracowano i przetestowano nowy system hamowania i podawania wątku. Uzyskano prawidlowości zmian naprężenia wątku w zależności od promienia tarcia, kąta tarcia, wspólczynnika tarcia, sztywności wątku i polożenia kompensatora. Opracowano stanowisko i metodologię określania wspólczynnika tarcia w oku kompensatora w zależności od promienia tarcia, rodzaju i gęstości liniowej przędzy, rodzaju powierzchni roboczej kompensatora. Przeprowadzono teoretyczne badania eksperckie naprężenia osnowy dla istniejącego i nowego systemu, w których wykazano celowośc stosowania nowego systemu regulacji naprężenia osnowy na cykl maszyny.

Also from

Rasulov, H. Y.

View All

Also in

Technology & Engineering

View All