• Open Daily: 10am - 10pm
    Alley-side Pickup: 10am - 7pm

    3038 Hennepin Ave Minneapolis, MN
    612-822-4611

Open Daily: 10am - 10pm | Alley-side Pickup: 10am - 7pm
3038 Hennepin Ave Minneapolis, MN
612-822-4611
Optymalizacja silników wysokoprężnych za pomocą systemu emulgującego bez środków powierzchniowo czynnych

Optymalizacja silników wysokoprężnych za pomocą systemu emulgującego bez środków powierzchniowo czynnych

Paperback

Technology & Engineering

ISBN10: 6209317707
ISBN13: 9786209317705
Publisher: Wydawnictwo Nasza Wiedza
Published: Dec 4 2025
Pages: 104
Weight: 0.33
Height: 0.25 Width: 6.00 Depth: 9.00
Language: Polish
Niniejsza książka bada rozwój i zastosowanie systemu zasilania paliwem emulsyjnym bez środków powierzchniowo czynnych w czasie rzeczywistym (RTES) dla pojazdów drogowych z silnikiem wysokoprężnym. System ten natychmiast wytwarza paliwo emulsyjne typu woda w oleju napędowym (W/D) bez użycia środków powierzchniowo czynnych, zmniejszając koszty i zlożonośc. RTES zostal przetestowany na 1-tonowej lekkiej ciężarówce z silnikiem wysokoprężnym za pomocą hamowni podwoziowej i eksperymentów drogowych w celu oceny emisji i wydajności paliwa. Wyniki wykazaly, że optymalna zawartośc wody zarówno dla nisko-, jak i wysokojakościowych olejów napędowych wynosila 6,5%, przy najlepszej prędkości roboczej 52 km/h. Miejska jazda z niską prędkością okazala się mniej odpowiednia do stosowania emulsji. Badanie potwierdza, że RTES dziala stabilnie w zastosowaniach drogowych i skutecznie zmienia emisję spalin i zużycie paliwa w zależności od stosunku wody i prędkości jazdy, oferując czystszą i bardziej praktyczną alternatywę dla oleju napędowego.

Also from

Yahya, Wira Jazair

Also in

Technology & Engineering