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A Voyage to Patagonia through the Straits of Magellan aboard the H.M.S. "Beagle" and "Adventure" (1826-1827)

A Voyage to Patagonia through the Straits of Magellan aboard the H.M.S. "Beagle" and "Adventure" (1826-1827)

Hardcover

South America

ISBN10: 3941842250
ISBN13: 9783941842250
Publisher: Bod Third Party Titles
Published: Aug 6 2009
Pages: 330
Weight: 1.00
Height: 0.75 Width: 5.00 Depth: 8.00
Language: English
Die Expedition der britischen Schiffe Beagle und Adventure in den Jahren 1826 und 1827 diente vornehmlich der Erkundung der Magellan-Stra e für die Nutzung durch die Handelsschifffahrt. Man wollte Alternativen zu dem gefährlichen Seeweg um Kap Horn finden, war sich aber durchaus bewusst, dass auch die Magellan-Stra e mit ihren starken Strömungen, heftigen Stürmen und zahlreichen Untiefen gro e Gefahren für Segelschiffe barg. Die wendigen und schnellen Erkundungsschiffe der Royal Navy leisteten gefährliche Pionierarbeit. Von gro em Glück für die Nachwelt sollte sich der Umstand erweisen, dass mit John MacDouall ein Offizier mit von der Partie war, der nicht nur scharf beobachten konnte, sondern das Erlebte auch ebenso lebendig wie präzise darzustellen vermochte. Darüber hinaus besa MacDouall eine in seiner Zeit und in seinen Schichten selten anzutreffende Eigenschaft: Sensibilität für soziale Fragen jenseits der ansonsten vorherrschenden Überheblichkeit der herrschenden Klasse. Dies macht sein Buch nicht nur für Seebären, sondern auch für an der Zeit interessierte ausgesprochen lesenswert. Die Erstveröffentlichung erfolgte im Jahre 1833 unter dem Titel Narrative of a Voyage to Patagonia and Terra del Fuego in 1826 and 1827 e expeditions of H.M.S. Beagle and Adventure in 1826 and 1827 were primarily car-ried out to explore the usefulness of the Strait of Magellan for the merchant navy. Aiming at finding an alternative seaway to the perilous route around Cape Horn, it was clear that the Strait of Magellan with its strong currents, severe storms and numerous shallows was as dan-gerous for sailing vessels as the former. The swift and easily manoeuvrable Royal Navy ships conducted hazardous pioneer work. Luckily, the mate John MacDouall, with his accurate sense of observation, was on board, who delivered a lively and precise account of his adventures. Additionally, for his day and age MacD

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